台灣四個極點燈塔，分別是三貂角燈塔（極東）、國聖燈塔（極西）、富貴角燈塔（極北）、鵝鑾鼻燈塔（極南），其中位於台南七股的國聖燈塔，不僅位處偏僻，造型也與一般印象的燈塔不同。雲嘉南管理處為了推廣國聖燈塔及七股旅遊，舉辦免報名費的「燈風造極西遊記」活動，規劃出一條由七股鹽山到國聖燈塔的單車路線，來回約36公里，沿途可欣賞鹽田、水圳河道、濕地、黑面琵鷺等，體驗不同的漁村風情。
路線：七股鹽山、臺灣鹽博物館→市道176→龍山宮池府千歲→南31線→海寮碼頭→南31-1線→六孔碼頭→南38線→北堤堤防→黑面琵鷺生態展示館→國聖港燈塔
這是我第一次報名參加的大型單車活動。可惜活動當日天氣陰沈，雖然騎車不熱很舒服，可是不利拍照，不然應該能拍更多更有趣的照片。
活動現場有一台相當吸睛的鐵牛車，上面掛滿了竹籃，而鐵牛車阿伯也在現場，向旅客們訴說著鐵牛車的趣事，還問人要不要試騎看看。
到服務台完成報到之後，拿到了「極點慢遊」的護照及手冊、「燈風造極」的紀念胸章與簡章、「園遊券」、小紙條等物品，小紙條上印有救護組及維修組的聯絡方式；簡章內有五個蓋章處，完成五個集章就可以換抽獎券；園遊券則可以免費兌換小吃，不過兌換地點在8公里外的六孔碼頭，所以最少也要騎到六孔碼頭，為了怕路上缺水喝，我還特別多帶了一瓶水在身上，結果人家主辦單位在幾處地點都有放置免費的水可以喝。
活動有設置舞台，有出發前有跳舞及單車特技表演，下午還有音樂會。
統一做完熱身操後，大約10:30嗚笛出發了，第一次跟著數百人出發，隊伍中有各式各樣的人、車、服裝，還有不老騎士，感覺蠻有趣的。隨著大家騎乘速度不同，隊伍開始拉長，好手們早以遠去，看不見他們的車尾了。這段路線共有五個集點處，分別是台鹽博物館、海寮碼頭、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔。
一路上都有騎乘指示與人員引導，抵達第一個集點站海竂碼頭時，已經有好多人在等著蓋集章。來到第二站六孔碼頭時，也已經是滿滿的人潮，看一下手錶還不到11:30，心想不如直接騎到終點回程再來蓋章，所以就繼續往前行，果然路上的騎士變的好少，大部份的人應該在六孔碼頭準備吃午餐吧。到了第三站黑面琵鷺生態展示館，就只剩下少少的幾人，很快就蓋完章繼續往下一站前進，最後終於抵達極西點國聖港燈塔，蓋完章打完卡領完贈品後，其實我還有另一個目的地，就是國聖港燈塔所在的頂頭額沙洲，這片沙洲高低起伏、細沙緩坡，可惜今天沒有陽光，不然這片沙洲拍起來一定很有感覺，在沙洲閒晃了一段時間後，啟程往回騎。
(鐵塔造型的國聖燈塔，塔身黑白相間）
（頂頭額沙洲，消波塊大部份已經被沙子埋住）
回到六孔碼頭蓋章時，已經是下午一點多了，人潮早已退去，憑園遊券換了食物在這裡稍做休息，聽到一位單車阿姨中氣十足地問警察，從六孔碼頭到國聖燈塔是順風還是逆風，警察回說妳現在騎去是順風，回來是逆風，可是現在已經是下午一點多，活動只到下午三點，而且六孔碼頭離國聖燈塔比妳從七股鹽山騎來還要遠，現在已經開始變天，風會越來越大，要考慮一下自身的體力。雖然我想最後阿姨應該會回頭，不過阿姨的努力還是讓人佩服的。
回騎的路上正好是逆風，不好騎，不過看見前方一對老夫妻也在逆風中慢慢前行，我想我大概也沒有什麼好抱怨的。最後一個集章站是台鹽博物館，這裡聚集好多騎士在喝咖啡，原來是我沒有看清楚簡章說明，收集五個集章後，可以在台鹽博物館換咖啡或是在鹽山換冰棒，而台鹽博物館的旁邊是台灣鹽樂活村，有傳統的土盤鹽田，還有一個用蚵殼排列很大的「福 Blessing」字（沒有用空拍機是看不太出來）。
（沒有制高點，看不出來字）
（台鹽博物館附近，還沒有開放，不知道是什麼設施）
最終上天還是有眷顧我，在我回到七股鹽山服務台領取完騎的抽獎券時，正好下起雨來，原本心想離抽獎還有一段時間，想騎去台鹽博物館換咖啡喝，不過既然已經下雨，就算了，換鹼冰棒聽音樂會也不錯。
整條路線平坦，擁有豐富的生態系統與自然風光，沿途各景點也很適合停留參觀，可以看到許多的鳥類與招潮蟹、水生植物等，相當適合一般大眾慢活騎車。
